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建筑工程一切險附加水工風險特別條款

 本附加條款是建筑工程一切險條款第一部分(物質損失保險部分)的組成部分,本保險合同所載的其他條件不變。

 

一、責任免除
(一)由于以下原因造成的被保險人的損失和費用,保險人不負責賠償。
1、因船塢、飛輪、碼頭等類似物體的下沉或下陷的造成的損失
2、江河/海洋的正?;顒樱?br /> 3、超過100米的未完工的、無防護的防浪堤、海堤、碼頭及其他水工建筑物的損失;
4、由于土地侵蝕造成的損失和責任;
5、挖泥和回填;
6 填充物的損失;
7、由于下列原因引起的樁基或擋土墻的修復及矯正費用;
(1)施工過程中發(fā)生錯位、移動或擠壓;
(2)在打樁或開挖過程中丟失、拋棄或損壞;
(3)因打樁設備或鑄件受損而導致的樁基或擋土墻的損失;
8、分離的打樁板的矯正費用;
9、原材料的滲漏或滲透引起的矯正費用;
10、由于樁基未通過承載力測試或者未達到設計的承載能力標準而引起的費用;
11、恢復外形或者尺寸;
12、沉箱、駁船等設備的漂浮及其引起的第三者責任;
13、由于使用及復位離岸的備用設備產(chǎn)生的費用和成本;
14、牽引線、錨、鏈和浮標,浮筒的損失;
15、船舶碰撞引起的損失;
16、水險責任。

 

(二)定義
正常海洋運動是指不超過蒲福標準8級或8級的風力引起的水流運動,或根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)不超過20年一遇的潮汐、海洋或波浪。

 

(三)保證
茲經(jīng)雙方同意,被保險人應:
1、在保險期間內每天從當天氣象部門接受天氣信息且與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系以確認在12小時內發(fā)現(xiàn)即將來臨的風暴;
2、確保工地現(xiàn)場距離離公共航行通道最少200米。

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